A GUMMI, depois de criar há 30 anos o acoplamento tipo pneuzinho, projetou e desenvolveu -integramente no Brasil- o primeiro acoplamento deste tipo exclusivo para “Baixa Rotação”, indicado para instalação depois do redutor. Tem um desenho muito mais compacto que a linha tradicional; de dimensões similares aos rígidos ou semi-rígidos utilizados atualmente, pode trabalhar com torques a partir de 10.000 Nm. até 250.000 Nm.. Soluciona muito dos problemas habituais entre redutor e máquina: absorve desalinhamentos, choques, vibrações e flutuações de torque, protegendo e aumentando a vida útil dos demais componentes da transmissão. Dispensa lubrificação e manutenção preventiva, aumenta o intervalo da manutenção predictiva e minimiza a manutenção corretiva (no acoplamento e na transmissão). Otimiza a produção, diminuindo até 5 vezes o tempo de parada de máquinas, para substituir o elemento flexível “não precisa afastar o redutor”. Depois dos ótimos resultados apresentados nas situações mais críticas na indústria da mineração (resfriador de minérios, virador de vagões, correias transportadoras, etc.), criou-se uma tendência no resto da indústria, particularmente no setor sucroalcoolero em aplicações tais como rosca e correia transportadora, elevadores e retorno de bagaço, pontes rolantes, etc.
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